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通往“春天”的列車
農(nóng)歷的二月初二，在中國老百姓的眼里，它有個好聽的名字-“龍?zhí)ь^”，也有稱“春耕節(jié)”、“龍頭節(jié)”、“農(nóng)事節(jié)”等等。亦是象征著大地萬物漸漸復(fù)蘇，春耕播種，農(nóng)事漸起。 新冠疫情防控工作仍在有條不紊的進行當(dāng)中，為了不誤農(nóng)時，一列列通往“春天”的列車，正全
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保春耕，戰(zhàn)疫情，穩(wěn)步推進農(nóng)業(yè)發(fā)展
進入2月份以來，多地迎來了春季耕種的黃金時節(jié)，北京鐵路局在積極做好疫情防控的同時，啟動農(nóng)用春耕物資運輸應(yīng)急保障機制，及時開辟農(nóng)耕物資專用通道，把惠農(nóng)運輸作為支持地方經(jīng)濟發(fā)展和幫扶企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的大事來抓，快速搶運春耕物資，確保化肥、糧食、柴油、農(nóng)機、鮮活
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春耕將至，看鐵路如何注入“強勁動力”
據(jù)統(tǒng)計，進入2月份以來，北京鐵路共組織裝運化肥2459車，15.8萬噸；糧食種子2694車，17.9萬噸；柴油3646車，22.3萬噸。組織搶運食品、鮮活、農(nóng)副、果蔬等民生物資2004車7.1萬噸。俗話說，“民以食為天”。糧食是人民維持正常生活的必需品，特別是在關(guān)鍵時期，保障好人民
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不誤春耕保運輸，鐵路戰(zhàn)“疫”顯擔(dān)當(dāng)
近日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平對全國春季農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工作作出重要指示。他強調(diào)，越是面對風(fēng)險挑戰(zhàn)，越要穩(wěn)住農(nóng)業(yè)，越要確保糧食和重要副食品安全。除此之外，要在嚴(yán)格落實分區(qū)分級差異化疫情防控措施的同時，全力組織春耕生產(chǎn)，確保不誤農(nóng)時，保證夏
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春運落幕，“一減一增”盡顯鐵路責(zé)任與擔(dān)當(dāng)
記者19日從中國鐵路北京局集團有限公司（簡稱“北京鐵路局”）獲悉，1月10日至2月18日，春運40天北京鐵路局共計發(fā)送旅客1780.19萬人次，同比下降48%。但“公轉(zhuǎn)鐵”綠色物流增長迅速，日均裝車258車，增幅高達500%。（2月19日新華網(wǎng)）據(jù)了解，受疫情影響，北京鐵路局客運
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愛心如潮，匯成戰(zhàn)“疫”磅礴力量
疫情就是命令，防控就是責(zé)任！面對疫情，廣鐵開辟綠色通道，全力保障防控人員、物資和生活物資運輸，全力做好旅客返程運輸疫情防控工作。截至2月12日，廣鐵集團已累計完成17批、1210名專家及醫(yī)務(wù)人員馳援武漢的運輸任務(wù)，裝運防控保障物資721批、271噸。(2月15日 人民日
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京張高鐵開通初期運營成效給力
據(jù)悉，京張高鐵自2019年12月30日開通運營以來，截至2020年1月30日，共計運送旅客138.95萬人，其中發(fā)送旅客73.43萬人，到達65.52萬人。京張高鐵開通初期平均上座率超過了95%，旅客熱情似火，平峰日也要加開高峰日列車，這就是中國第一條智能高速鐵路開通一個月來創(chuàng)造的成
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雨雪天氣旅客安全至關(guān)重要
1月6日，受2020年北京首場降雪影響，北京鐵路局官方微博發(fā)布消息稱，截至目前，為確保行車安全，今天北京鐵路局管內(nèi)京津城際、京廣高鐵、京滬高鐵、京張高鐵、津秦高鐵、石
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寡頭企業(yè)鐵路集團為何年年虧損？
近日，中國鐵路上海局集團有限公司，中國鐵路武漢局集團有限公司、中國鐵路成都局集團有限公司等多家鐵路系統(tǒng)企業(yè)均發(fā)布消息稱，12月1日起，按以公布票價為高限，適應(yīng)市場需求，實行靈活折扣的差異化定價機制，對所屬部分高鐵動車組列車執(zhí)行票價優(yōu)化調(diào)整。票價有升有降，
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無紙化時代：電子客票再增試點，發(fā)展路上要警惕藍(lán)海
為進一步方便廣大旅客出行，自今日起，京廣高鐵北京西、涿州東、高碑店東、保定東、定州東、正定機嘗石家莊、高邑西、邢臺東、邯鄲東10個站開始試點電子客票。若旅客上車站、下車站均為電子客票的試點車站，其購買的動車組列車車票為電子客票。這也是北京鐵路局第四批試
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電子客票試點，便捷的不僅是速度
記者從中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱：北京鐵路局）獲悉，自明日（12月10日）起，京津城際鐵路及延長線共涉及北京南、天津、天津西、武清、塘沽、濱海、軍糧城北7個車站試點實施電子客票業(yè)務(wù)。技迅猛發(fā)展的今天，智慧出行已經(jīng)成為一種出行“標(biāo)配”，電子客票于買
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微信不能止于“微”信，“收到”不能浮于形式
12月6日凌晨，北京鐵路局天津電務(wù)段的兩名職工，在上線施工期間，不幸遭G383次高鐵列車撞軋身亡。關(guān)注此事的公眾，一方面為兩名死者的遭遇感到悲痛與遺憾，另一方面也無不憤怒于事故發(fā)生的原因——導(dǎo)致這兩名職工罹難的，竟然是“車間內(nèi)的一名干部用微信群發(fā)送推遲上線作
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推行電子客票，做好便民“加減法”
11月26日起，京滬高鐵線北京鐵路局管內(nèi)北京南至德州東段間的北京南、天津西、廊坊、天津南、滄州西、德州東6個站開始試點實施電子客票業(yè)務(wù)。同日，長三角鐵路第三批24個車站啟用電子客票。至此，長三角高鐵線路和動車組停靠站，全部邁入電子客票時代。電子客票將讓購票、
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適時而開，現(xiàn)實版的“冰雪奇緣”即將上演
為方便旅客出游，特別是滿足旅客對于冬季看雪賞冰的新需求新期待，今年12月23日，由北京鐵路局、阿爾山市人民政府、中國鐵道旅行社聯(lián)合開行的“夢幻冰雪號”北京—阿爾山旅游專列將鳴笛發(fā)車。(12月7日 央廣網(wǎng)) 近期正在熱映的《冰雪奇緣2》在全國刮起了一股“冰
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走，一起看雪去
今年12月23日，由北京鐵路局、阿爾山市人民政府、中國鐵道旅行社聯(lián)合開行的“夢幻冰雪號”北京—阿爾山旅游專列將鳴笛發(fā)車。（央廣網(wǎng)）冬天，如約而至。阿爾山，漫天大雪。沿路上美麗的霧松，白雪皚皚的雪山，滑雪時帥氣的背影，這些都吸引著無數(shù)的游客。12月末，臨近過
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電子客票讓高鐵出行更精彩品質(zhì)更高
11月26日起，京滬高鐵線北京鐵路局管內(nèi)北京南至德州東段間的北京南、天津西、廊坊、天津南、滄州西、德州東6個站開始試點實施電子客票業(yè)務(wù)。同日，長三角鐵路第三批24個車站啟用電子客票。至此，長三角高鐵線路和動車組停靠站，全部邁入電子客票時代。(新京報12月2日)近
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歡迎來到 電子客票時代
近期，包括安徽滁州、定遠(yuǎn)、宿州東在內(nèi)的24個長三角鐵路車站啟用電子客票，同日，京滬高鐵線北京鐵路局管內(nèi)6個車站也開始試行電子客票，中原鐵路電子客票范圍再擴大。至此，長三角高鐵線路和動車組停靠站，已全部邁入電子客票時代。面對電子客票時代的到來，部分網(wǎng)友在各
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雄安新區(qū)，綠色發(fā)展迎來新起點
21日，北京鐵路局與河鋼集團有限公司在河北高碑店市簽署了《全面深化綠色物流戰(zhàn)略合作協(xié)議》，標(biāo)志著雙方合作進入新階段。當(dāng)天，雙方服務(wù)北京和雄安新區(qū)的4個綠色物流基地在高碑店鐵路貨場正式揭牌啟用。(2019年11月21日新華網(wǎng))自打響雄安新區(qū)百年計劃之后，國家給予了新
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電子客票時代到來，讓民眾體驗更方便的出行
11月26日起，京滬高鐵線北京鐵路局管內(nèi)北京南至德州東段間的北京南、天津西、廊坊、天津南、滄州西、德州東6個站開始試點實施電子客票業(yè)務(wù)。同日，長三角鐵路第三批24個車站啟用電子客票。至此，長三角高鐵線路和動車組停靠站，全部邁入電子客票時代。電子客票將讓購票、
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電子客票時代到來，讓旅客體驗更美好
11月26日，包括安徽滁州、定遠(yuǎn)、宿州東在內(nèi)的24個長三角鐵路車站啟用電子客票，同日，京滬高鐵線北京鐵路局管內(nèi)6個車站也開始試行電子客票。(中新網(wǎng)11月28日報道)科技對生活的改變可謂翻天覆地。十年前我們還難以想象不帶錢出門的生活會是什么樣子。而如今，大到商場超市
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穩(wěn)定中求發(fā)展，理性看待鐵路盈虧
早前，中國國家鐵路集團有限公司下屬公司的盈利狀況首次公布，其中18個鐵路局，有12個虧損，只有6個盈利。（中新我網(wǎng)）這結(jié)果讓筆者意外非常，原以為三大經(jīng)濟圈內(nèi)的鐵路局日子會比較好過，結(jié)果是上海鐵路局盈利17.09億元，廣州鐵路局虧損26.05億，北京鐵路局虧損61.39億
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“電商+高鐵”開創(chuàng)網(wǎng)購新格局
為了順應(yīng)電商網(wǎng)購市場，創(chuàng)新挖潛鐵路運輸資源，在中國國家鐵路集團有限公司的統(tǒng)一部署下，科學(xué)利用高鐵載客動車組列車，運用高鐵確認(rèn)列車、旅客列車行李車、特快貨物班列等多種方式對網(wǎng)購貨物進行了運送。(11月11日 中國鐵路)又是一年一度的雙十一購物黃金周，各地網(wǎng)民紛
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京張高鐵驅(qū)動“城市圈”快速發(fā)展
10月5日，記者從北京鐵路局獲悉首列綜合檢測車55201次從京張高鐵新建昌平站開出，京張高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式啟動。據(jù)京張城際鐵路有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作由運營單位組織，鐵科院實施檢測，建設(shè)單位和集成單位共同參與完成。（10月7日《人民政協(xié)網(wǎng)》）京張高
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京雄城際開啟“高鐵+機場”新模式
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，京雄城際鐵路北京西至大興機場段26日開通運營，旅客從北京西站乘坐高鐵，最快28分鐘即可抵達北京大興國際機常（人民網(wǎng)9月26日）京雄城際鐵路北京西至大興機場段是連接北京市區(qū)和大興機場的重要鐵路線，開通后將大大縮短從城區(qū)到機場
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“醉美”新疆，京津冀援疆旅游專列讓你盡賞
9月2日晚22點，隨著滿載400余名游客的Y201次列車緩緩駛出石家莊火車北站。中國鐵路北京局集團有限公司表示，隨著號援疆旅游專列的正式發(fā)車，京津冀“鐵路+旅游+援疆+對口幫扶”實現(xiàn)了京津冀全覆蓋，為路地合作、實現(xiàn)雙贏打贏脫貧攻堅戰(zhàn)提供了有力支撐和保障。“冀疆情巴
北京鐵路局是中國鐵路總公司直屬的，地處中國首都，經(jīng)營北京、天津兩市，河北、山西兩省以及山東、河南部分地區(qū)國家鐵路的國有特大型運輸企業(yè)。
全面實踐鐵道部跨越式發(fā)展思路，以大秦億噸和第五次大提速為突破口，為全面建設(shè)小康社會提供充足的運力保證。立足科技進步，加強技術(shù)創(chuàng)新，堅持市場導(dǎo)向，提高經(jīng)濟效益，強化薄弱環(huán)節(jié)，提高運輸能力；逐步實現(xiàn)管理服務(wù)信息化、裝備水平現(xiàn)代化。通過建設(shè)輻射全國的快速客運網(wǎng)，加強區(qū)際通道建設(shè)；加強電氣化改造；發(fā)展地方鐵路；進行干線鐵路樞紐編組站綜合性技術(shù)改造；推進重載技術(shù)，加快重載列車的開行；加快客貨運設(shè)施改造，提高服務(wù)質(zhì)量；加強機車、車輛檢修設(shè)施建設(shè)；加強管理信息系統(tǒng)現(xiàn)代化建設(shè)，按照全面規(guī)劃、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、資源共享的原則加快信息工程建設(shè)，建成并完善TMIS、PMIS、DMIS等信息系統(tǒng)以及專業(yè)信息管理系統(tǒng)；實現(xiàn)路局、分局、站段三級企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)；加強行車安全設(shè)施建設(shè)，確保運輸安全暢通。
北京鐵路辦事處 天津鐵路辦事處 石家莊鐵路辦事處 北京站 北京西站 北京南站 北京西站 曹莊站 天津站 天津西站 豐臺西站 雙橋站 南倉站 塘沽站 唐山站 唐山南站 石家莊站 石家莊南站 邯鄲站 陽泉站 北京車務(wù)段 北京西車務(wù)段 通州車務(wù)段 天津車務(wù)段 滄州車務(wù)段 秦皇島車務(wù)段 張家口車務(wù)段 承德車務(wù)段 邯鄲車務(wù)段 衡水車務(wù)段 唐山車務(wù)段 北京客運段 天津客運段 石家莊客運段 北京機務(wù)段 豐臺機務(wù)段 石家莊電力機務(wù)段 唐山機務(wù)段 懷柔北機務(wù)段 天津機務(wù)段 邯鄲機務(wù)段 北京供電段 天津供電段 石家莊供電段 衡水供電段 唐山供電段 北京工務(wù)段 北京西工務(wù)段（原三家店工務(wù)段） 豐臺工務(wù)段 北京高鐵工務(wù)段 天津工務(wù)段 豐潤工務(wù)段 秦皇島工務(wù)段 石家莊工務(wù)段 保定工務(wù)段，邯鄲工務(wù)段 衡水工務(wù)段 承德工務(wù)段 北京工電大修段 北京大型養(yǎng)路機械運用檢修段 北京電務(wù)段 北京西電務(wù)段 天津電務(wù)段 唐山電務(wù)段 石家莊電務(wù)段 北京通信段 北京車輛段 豐臺車輛段 天津車輛段 天津客車車輛段 石家莊車輛段 北京房產(chǎn)建筑段 天津房產(chǎn)建筑段 石家莊房產(chǎn)建筑段 北京物資供應(yīng)總段 北京客車專業(yè)綜合維修基地 北京職工培訓(xùn)基地 天津職工培訓(xùn)基地 石家莊職工培訓(xùn)基地 北京貨運中心 豐臺貨運中心 天津貨運中心 唐山貨運中心 石家莊貨運中心 邯鄲貨運中心 北京動車段
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點項目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目 -
