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沖刺全年目標(biāo)：新疆兵團(tuán)建工市政交通集團(tuán)西部市政軌道公司冬施項(xiàng)目建設(shè)熱火朝天
烏魯木齊訊（廖紅 袁鑫蕊）新疆兵團(tuán)建工市政交通集團(tuán)西部市政軌道公司科學(xué)統(tǒng)籌冬季施工，各重點(diǎn)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，全力沖刺年度目標(biāo)。為應(yīng)對(duì)低溫天氣，公司提前制定冬季施工方案，組織管理人員學(xué)習(xí)技術(shù)要點(diǎn)，安排專人每日測(cè)溫，落實(shí)機(jī)械設(shè)備防凍措施，并儲(chǔ)備充足物資。此外，
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逐夢(mèng)路上我和你
■本報(bào) 胡艷波 本報(bào) 王璐璐 葉文純近年來(lái)，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司團(tuán)委把握新時(shí)代主題，堅(jiān)持融入中心、創(chuàng)新載體、服務(wù)大局，加強(qiáng)青工思想引領(lǐng)，助力青年成長(zhǎng)、成才，先后獲得全國(guó)五四紅旗團(tuán)委、全路五四紅旗團(tuán)委、鐵路團(tuán)務(wù)工作先進(jìn)單位、鐵路共青團(tuán)五四新聞獎(jiǎng)
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廣大乘客的意愿，也是日后鐵路發(fā)展的方向
2017年6月，因在普通旅客列車上遭遇二手煙，大學(xué)生李華將哈爾濱鐵路局告上法庭，索賠購(gòu)票款102.5元，同時(shí)要求取消有關(guān)站臺(tái)及該趟列車內(nèi)的吸煙區(qū)、拆除煙具。6月25日下午，北京鐵路運(yùn)輸法院作出一審判決，要求鐵路局在相關(guān)列車上拆除煙具，取消吸煙區(qū)。（源自《新京報(bào)》）
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齊北線K1+317鐵路道口施工計(jì)劃敲定、測(cè)量人員入駐施
自2018年6月22日鐵路道口封閉施工之后，經(jīng)過(guò)中鐵二十三局二公司齊富增建二線項(xiàng)目部、哈爾濱鐵路局工務(wù)段、設(shè)計(jì)院等多方研究決定之后，施工方案基本已變更完成，測(cè)量隊(duì)人員第一時(shí)間奔赴現(xiàn)場(chǎng)掌握第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料。7月的齊齊哈爾市，室外溫度已經(jīng)達(dá)到了零上32攝氏度以上，為
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授旗簽名保工期 直面挑戰(zhàn)勇?lián)?dāng)
“目前哈牡電氣化改造工程進(jìn)入了全面決戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)期，責(zé)任重大、壓力前所未有，希望廣大黨員率先垂范，守土盡責(zé)，為打贏這場(chǎng)勢(shì)關(guān)公司生存發(fā)展的哈牡電氣化施工保衛(wèi)戰(zhàn)建功立業(yè)。”這是6月29日，項(xiàng)目部黨工委書(shū)記劉樹(shù)芳在中國(guó)共產(chǎn)黨97周年生日來(lái)臨之際，舉辦的“直面挑戰(zhàn)勇
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齊北線施工瑣憶
今日，我與同事踏上去從齊齊哈爾去往富裕的火車，列車奔馳在這條新建的鐵路線上——齊北線，齊北線是哈局重要樞紐的一部分，連接了齊齊哈爾至北安全長(zhǎng)231千米的距離，作為中鐵二十三局二公司齊富增建二線項(xiàng)目部的一名成員，走在自己參與修建的鐵路上，內(nèi)心無(wú)比的激動(dòng)，
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全面禁煙不應(yīng)止步于“無(wú)煙訴訟案”
去年6月9日，剛剛考入大學(xué)的小李乘坐K1301次列車(北京站至天津站)，在車廂內(nèi)聞到了刺鼻煙味。雖然乘客是在抽煙區(qū)吸煙，但整個(gè)車廂都是煙味。小李將列車運(yùn)營(yíng)方哈爾濱市鐵路局告上法庭。此案被稱為是“國(guó)內(nèi)公共場(chǎng)所無(wú)煙訴訟第一案”。今天下午，該案在北京鐵路運(yùn)輸法院一審
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普列禁煙，輸?shù)氖枪偎沮A的是民心
6月25日下午，北京鐵路運(yùn)輸法院對(duì)備受關(guān)注的公共場(chǎng)所“無(wú)煙訴訟第一案”一審宣判，判決哈爾濱鐵路局自判決生效之日起取消K301次列車的吸煙標(biāo)識(shí)及煙具，駁回了原告的其他訴訟請(qǐng)求。（法制晚報(bào)）備受矚目的“無(wú)煙訴訟第一案”最終以哈爾濱局輸了官司為結(jié)局。一石激起千層浪
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哈爾濱樞紐改造工程“雙標(biāo)共建”聯(lián)合黨支部在哈爾濱
6月15日，由哈爾濱鐵路局集團(tuán)哈爾濱樞紐改造工程指揮部、中鐵武漢電氣化局集團(tuán)哈爾濱站改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部等單位組成的哈樞紐“雙標(biāo)共建”聯(lián)合黨支部，在建黨97周年暨聯(lián)合黨支部成立1周年之際，組織89名黨員在哈爾濱烈士陵園開(kāi)展了“緬懷革命先烈 建設(shè)美好龍江”紀(jì)念七一
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開(kāi)往夢(mèng)想的“高考專列”
列隊(duì)，上車，揮手，送別，一張張洋溢著青春自信的笑臉映照在車窗上，伴隨著一路歡聲笑語(yǔ)，一列火車穿過(guò)大興安嶺莽莽林海，將一位位高考學(xué)子送往遠(yuǎn)方……每年高考季，這樣的場(chǎng)景都會(huì)發(fā)生在穿行于大興安嶺山區(qū)的一趟列車上。這是一趟專門運(yùn)送山區(qū)考生到考點(diǎn)的“高考專列”
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中國(guó)鐵路哈爾濱鐵路局集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王進(jìn)喜到中
5月25日下午，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王進(jìn)喜來(lái)到中鐵七局電務(wù)公司哈爾濱鐵路局新建調(diào)度所四電項(xiàng)目檢查指導(dǎo)工作。王進(jìn)喜一行到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后查看了通信、信息、電力及信號(hào)機(jī)房，對(duì)前期的樣板工程給予高度肯定和表?yè)P(yáng)。同時(shí)對(duì)后續(xù)施工提出三點(diǎn)要求：一是樹(shù)立大局
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鐵路總公司檢查中鐵武漢電氣化局哈牡電化改造沿線
本報(bào)哈爾濱訊 5月29日，中國(guó)鐵路總公司工管中心一部秦松、湯加生、游旭，工程調(diào)度翟鐵久、趙鵬飛，中國(guó)鐵路哈爾濱鐵路局集團(tuán)有限公司董事、副總經(jīng)理姜輝，中國(guó)鐵路哈爾濱鐵路局哈西地區(qū)指揮部副指揮長(zhǎng)楊敬和一行，就哈牡電化改造外電相關(guān)事宜對(duì)中鐵武漢電氣化局哈牡電化
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哈爾濱站第一位女軍代表
1946年4月28日，哈爾濱解放。為了盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸、支援解放戰(zhàn)爭(zhēng)，1947年1月末，來(lái)自山東的女干部李劍以軍代表的身份被派到哈爾濱站做群眾工作。當(dāng)時(shí)，黨的組織和哈爾濱鐵路局領(lǐng)導(dǎo)班子都還沒(méi)組建，站段的管理人員還是日偽時(shí)期遺留下來(lái)的舊職人員，局工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)層只有李劍
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中鐵七局電務(wù)公司承建的哈爾濱鐵路局新建調(diào)度所四電
隨著節(jié)點(diǎn)工期的確定，公司哈爾濱鐵路局新建調(diào)度所四電項(xiàng)目為準(zhǔn)時(shí)兌現(xiàn)工期，全體職工在五一假期堅(jiān)守工作崗位，以只爭(zhēng)朝夕的工作熱情奮戰(zhàn)一線，加快推進(jìn)項(xiàng)目施工進(jìn)程。目前工期緊，任務(wù)重，為順利兌現(xiàn)第一個(gè)節(jié)點(diǎn)工期，項(xiàng)目部多次組織召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)議，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況，進(jìn)一
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中鐵七局電務(wù)公司承建的哈爾濱鐵路局新建調(diào)度所四電
4月29日凌晨3點(diǎn)至7點(diǎn)，經(jīng)過(guò)30余名職工齊心協(xié)力奮戰(zhàn)4個(gè)小時(shí)后，由中鐵七局電務(wù)公司承建的哈爾濱鐵路局新建調(diào)度所四電項(xiàng)目電力專業(yè)高壓室電源一次性送電成功。送電前兩周，中鐵七局電務(wù)公司哈調(diào)四電項(xiàng)目與哈爾濱鐵路局指揮部、哈爾濱市供電公司、監(jiān)理等各單位對(duì)送電方案進(jìn)
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中鐵二十三局： 我國(guó)高寒地區(qū)最長(zhǎng)快速鐵路開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)
本報(bào)佳木斯5月3日訊（記者 李亞萍 通訊員 秦大亮）近日由中鐵二十三局參建的我國(guó)高寒地區(qū)最長(zhǎng)快速鐵路——新建哈爾濱至佳木斯鐵路開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，該線將于8月底正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著我國(guó)高寒地區(qū)一條新鐵路干線的誕生。新建哈佳鐵路，為客貨共線快速鐵路，自哈爾濱引出，
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走在成長(zhǎng)的道路上
剛剛走出校園的我們充滿了朝氣，懷揣著夢(mèng)想和對(duì)未來(lái)的無(wú)限憧憬步入社會(huì)，走向自己的工作崗位；我們像初升的太陽(yáng)光芒四射充滿激情、充滿干勁，以積極向上的態(tài)度去學(xué)習(xí)、工作。從校園生活到社會(huì)的過(guò)渡，我們對(duì)自己應(yīng)該有更嚴(yán)格的要求，更深的思想覺(jué)悟，因?yàn)樘と肷鐣?huì)這一刻
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工程上的“女漢子”
“我從前年畢業(yè)到咱們中鐵七局電務(wù)公司工作，一直在工地上生活。奔波西北、沙城、東北等項(xiàng)目近兩年，周圍全是男同胞，久而久之，感覺(jué)自己也越來(lái)越像個(gè)男人了。”一段夾雜著朗朗笑聲、有穿透力的話語(yǔ)從女職工柳蓓口中傳出。4月22日晚，中鐵七局電務(wù)公司哈爾濱鐵路局新建調(diào)
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新建哈佳鐵路全線開(kāi)始貨物列車檢測(cè)
5月2日上午6時(shí)30分，貨物檢測(cè)列車55002次從東佳木斯站出發(fā)，由內(nèi)燃機(jī)車牽引，聯(lián)掛接觸網(wǎng)檢測(cè)車、軌道檢測(cè)車、信號(hào)檢測(cè)車對(duì)貨物列車走行的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，檢驗(yàn)全線工務(wù)、電務(wù)、供電等設(shè)備性能和狀態(tài)。此次檢測(cè)由哈佳鐵路客運(yùn)專線責(zé)任有限公司副總經(jīng)理陶俊帶隊(duì)，公司各部門
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哈佳快速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試準(zhǔn)備就緒
4月25日至29日，前后兩輛機(jī)車通過(guò)聯(lián)掛接觸網(wǎng)檢測(cè)車、軌道檢查車、信號(hào)檢測(cè)車，歷時(shí)5天多次往返哈爾濱與佳木斯，對(duì)全線各種設(shè)備、施工情況等進(jìn)行了檢測(cè)。據(jù)悉，測(cè)速?gòu)?0km/h至160km/h，列車平穩(wěn)運(yùn)行，哈佳快速鐵路運(yùn)行試驗(yàn)順利過(guò)關(guān)。29日12時(shí)30分，57101駛?cè)爰涯舅拐?站臺(tái)
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一分鐘 一輩子
■本報(bào) 胡艷波 本報(bào) 張學(xué)鵬 李 娜4月10日夜，北風(fēng)卷著霏霏細(xì)雨，給早春的大興安嶺籠罩上一層寒霜，加格達(dá)奇車務(wù)段加格達(dá)奇站運(yùn)轉(zhuǎn)車間二班連結(jié)員李洪亮穿著棉襖、棉褲，仔細(xì)翻看《安全風(fēng)險(xiǎn)控制卡》，敏捷地攀上車輛執(zhí)行解體作業(yè)。“風(fēng)大容易溜車，雨天車梯濕滑，一定要做
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齊富公路嫩大段A1標(biāo)第一次正式頂推成功
作為2018年哈爾濱鐵路局范圍內(nèi)首場(chǎng)Ⅱ級(jí)封鎖施工，齊富公路嫩大段A1標(biāo)第一次正式頂推受到了各方的高度關(guān)注。4月18日凌晨0點(diǎn)開(kāi)始，哈爾濱鐵路局路外辦副主任龐金波、齊富公路嫩大段工程指揮部指揮長(zhǎng)宮雅宏、齊齊哈爾市交通局副局長(zhǎng)徐彥秋聯(lián)合各站段配合單位20余人均到達(dá)現(xiàn)
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工地上“倔強(qiáng)”的90后
“既然咱們已經(jīng)下定決心今天完成工作，就要認(rèn)認(rèn)真真干出點(diǎn)成績(jī)來(lái)。如果只圖走個(gè)過(guò)程，還不如不干呢１一段急促而有力的話語(yǔ)瞬間打破了中鐵七局電務(wù)公司哈爾濱鐵路局新建調(diào)度所四電項(xiàng)目夜晚的寧?kù)o。緩緩回頭望去，一位穿著簡(jiǎn)單樸素、外表沾染著一絲絲油塊的90后員工朱吾星
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哈牡電氣化鐵路改造工程濱綏線K9km346m D型梁安裝完
4月12日，哈牡電氣化鐵路改造工程濱綏線K9km346m至K9km410m香坊至新香坊間D型便梁安裝順利完成，為新建公鐵立交順利施工提供了保障。據(jù)悉，哈牡電氣化鐵路改造工程新建K9果園街公鐵立交橋工程位于濱綏線與香東線并行地段，因地下自來(lái)水、排水等市政管線穿越既有濱綏鐵路
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斗嚴(yán)寒不畏風(fēng)雪 難關(guān)重重保工期---中鐵七局電務(wù)公司
3月25日凌晨，僅僅剛休息兩個(gè)多小時(shí)的“家人”們就又精神抖擻、朝氣蓬勃的在零下十幾度冰天雪地的工地室外集合了。此次要點(diǎn)施工由項(xiàng)目經(jīng)理李鵬飛帶隊(duì)點(diǎn)名，班前安全講話完畢后，等待下達(dá)給點(diǎn)命令。此次是哈調(diào)所第一次要點(diǎn)施工，主要工作是哈佳過(guò)渡CTC中心設(shè)備及臨時(shí)調(diào)度
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裝卸無(wú)小事，交付保暢通——記哈爾濱鐵路局集團(tuán)公司
鐵路裝卸，運(yùn)輸輔業(yè)；裝卸交付，確保運(yùn)輸！毗鄰俄羅斯的“東亞之窗”、口岸城市——滿洲里站綜合車間的交付貨場(chǎng)內(nèi)正像往常一樣進(jìn)行交付作業(yè)，作業(yè)的職工們雖然沒(méi)有感人至深的豪言壯語(yǔ)；沒(méi)有驚天動(dòng)地的偉大壯舉，卻憑借著盡職盡責(zé)、嚴(yán)于律己的干勁兒，撐起了一片裝卸隊(duì)伍
單位介紹
哈爾濱鐵路局管轄線路覆蓋黑龍江省全境和內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市。營(yíng)業(yè)里程6854公里。全國(guó)最大的陸路口岸滿洲里口岸和位居第三位的綏芬河口岸，分別與俄羅斯后貝加爾鐵路、遠(yuǎn)東鐵路接軌。全局年貨物發(fā)送量超2億噸，以煤炭、糧食、石油、木材、礦建五大品類為主；年旅客發(fā)送量超1億人。
近年來(lái)，全局深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真落實(shí)鐵道部黨組推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略部署，以讓人民群眾滿意為根本標(biāo)準(zhǔn)，全力服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，搶抓機(jī)遇，拼搏進(jìn)取，各項(xiàng)工作取得了較好成績(jī)。運(yùn)輸安全方面，始終把運(yùn)輸安全工作擺在重中之重的位置來(lái)抓，圍繞冬運(yùn)、春運(yùn)、暑運(yùn)等季節(jié)性安全和客車、施工、勞動(dòng)安全等重點(diǎn)，強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，深化安全專項(xiàng)整治，確保了運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。
下屬單位（部分）
哈爾濱站 齊齊哈爾站 牡丹江站 佳木斯站 哈爾濱機(jī)務(wù)段 齊齊哈爾機(jī)務(wù)段 牡丹江機(jī)務(wù)段 佳木斯機(jī)務(wù)段 三棵樹(shù)機(jī)務(wù)段 哈爾濱車務(wù)段 齊齊哈爾車務(wù)段 牡丹江車務(wù)段 佳木斯車務(wù)段 大慶車務(wù)段 雞西車務(wù)段 綏化車務(wù)段 海拉爾車務(wù)段 加格達(dá)奇車務(wù)段 哈爾濱客運(yùn)段 齊齊哈爾客運(yùn)段 牡丹江客運(yùn)段 哈爾濱車輛段 齊齊哈爾北車輛段 齊齊哈爾南車輛段 三棵樹(shù)車輛段 哈爾濱動(dòng)車段 哈爾濱供電段 齊齊哈爾供電段 牡丹江供電段 哈爾濱工務(wù)段 齊齊哈爾工務(wù)段 牡丹江工務(wù)段 佳木斯工務(wù)段 大慶工務(wù)段 雞西工務(wù)段 綏化工務(wù)段 海拉爾工務(wù)段 加格達(dá)奇工務(wù)段 哈爾濱電務(wù)段 齊齊哈爾電務(wù)段 牡丹江電務(wù)段 海拉爾電務(wù)段 哈爾濱工務(wù)機(jī)械段 哈爾濱房產(chǎn)建筑段 齊齊哈爾房產(chǎn)建筑段 牡丹江房產(chǎn)建筑段 佳木斯房產(chǎn)建筑段 海拉爾房產(chǎn)建筑段 哈爾濱通信段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒(méi)能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（簡(jiǎn)稱蒙內(nèi)鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點(diǎn)項(xiàng)目 -
活動(dòng)專題
