-
高原鐵路“舒筋活絡”，硬核守護天路暢通
在世界屋脊之上，一條鋼鐵巨龍穿行于雪域秘境，這就是被譽為“天路”的青藏鐵路。近日，一則振奮人心的消息傳來：歷經44個“天窗期”的艱苦奮戰，青藏鐵路格拉段橋梁清篩任務圓滿完工。這不僅是高原鐵路設備養護的一次重大勝利，更是鐵路部門以極致匠心守護國家戰略通道
-
鐵路加快建設為經濟向好發展注入強勁動力
今年1月至8月，鐵路建設優質高效推進，全國鐵路完成固定資產投資5041億元，同比增長5.6%，有效發揮了對全社會投資的拉動作用，為全方位擴大國內需求、促進我國經濟持續回升
-
青藏鐵路暑運成績單亮眼 客貨運輸雙雙創新高
8月31日，為期62天的鐵路暑運圓滿落幕，青藏集團公司交出了一份亮眼的成績單：累計發送旅客468.4萬人次，同比增長3.5%；貨物發送量達511.6萬噸，同比增長23.6%。其中，7月發送旅客218.8萬人次，創歷史同期新高；電煤運輸完成53.1萬噸，同樣刷新歷史紀錄，展現了青藏鐵路
-
一趟旅游專列背后的民生溫度
8月26日，隨著Y459次旅游專列從西寧站緩緩啟動，620余名游客開啟了一場橫跨天山南北的15日深度之旅。這趟串聯起喀納斯湖、那拉提草原、喀什古城等新疆精華景點的列車，不僅是中國鐵路青藏集團有限公司（以下簡稱“青藏集團”）深耕“鐵路+文旅”融合的又一力作，更以“適
-
鐵龍穿云起 山河入畫來——中國鐵路 以創新之筆繪就
2025年的盛夏，中國鐵路以一組組躍動的數據、一項項溫暖的服務，在時代的答卷上書寫下“流動中國”的壯美詩篇。從暑運加開列車串聯起“詩與遠方”的風景線，到中歐班列鳴笛聲中奏響“一帶一路”的和鳴曲；從“球迷專列”載著城市激情奔向賽場，到新建鐵路在青山綠水間織
-
為不凍泉站辦理客運業務點贊
不凍泉站位于青海省玉樹藏族自治州曲麻萊縣境內，海拔4611米，自2024年12月27日開始辦理客運業務，成為青海省玉樹藏族自治州第一個辦理客運業務的火車站。目前在不凍泉站停靠辦理客運業務的列車有兩趟列車：①西寧——拉薩的Z8981/2次，去往拉薩方向的時間為（21:59/22:
-
抗戰精神引領復興征程，鋼鐵脊梁鑄就鐵路強國
2025年6月24日，國務院新聞辦公室將舉辦新聞發布會，正式公布中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年紀念活動的總體安排。這一跨越時空的紀念活動，既是對歷史的緬懷，更是對未來的啟迪。80年前，中華民族懷著“寧為戰死鬼，不做亡國奴”的血性，贏得了抗戰的勝利
-
往返于青藏高原與天府之國之間的幸福綠皮車
成都，四川省省會，素有天府之國的美譽；西寧，青海省省會，是全國聞名的夏都。作為西南地區和西北地區的重要省會城市，由青藏鐵路公安局西寧公安處乘警支隊擔當值乘的K1060/1057次列車連接，而這個車次恰好對應兩地的鐵路線路距離。今天，在這列由天府之國開往青藏高原
-
莫讓偏見遮蔽雙眼：中國“慢火車”里的大國擔當
（拉巴次仁）近日，聽聞印度友人對中國“慢火車”多有質疑之聲，這不禁讓人感慨，認知的隔閡有時恰似隔著重重霧靄眺望星河，難以看清其背后真正璀璨的光芒。中國的“慢火車”，穿梭在云貴川的崇山峻嶺之間，宛如堅韌的“鋼鐵動脈”。它以20公里的時速，細細丈量著廣袤國
-
銀龍穿云破霧 專列繪就高原新畫卷
2025年6月初，青藏集團公司交出一份亮眼成績單：進藏旅游專列開行20列，服務游客8500余人次，兩項數據雙雙突破五年紀錄。這一數字背后，是鐵路部門對“冬游西藏”政策的精準把握——從團體票優惠到研學游定制，從計次票創新到銀發專列開發，鐵路服務正從“運輸通道”向“
-
飛馳的研學列車正牽引文旅消費新引擎
五月的晨光中，十堰東站站臺上躍動著青春的朝氣。在武漢局集團有限公司開行的G1590次高鐵列車上，東風龍門學校800余名師生接過乘務員遞上的定制研學手冊，開啟了為期五天的求知之旅。從校門到車廂的無縫銜接背后，是鐵路人精心編織的服務網絡。武漢局集團深挖"鐵路+研學
-
為格庫鐵路開行貫通旅客列車點贊
近日從微信朋友圈里了解到格庫鐵路從7月1日起開行喀什—重慶西旅客列車的消息，深感振奮。K4532次列車從喀什開往重慶西，在新疆、青海境內停靠阿克蘇、庫車、庫爾勒、若羌、米蘭、茫崖、格爾木、德令哈、西寧，這趟列車的開行，結束了格庫鐵路沒有直通旅客列車的歷史，也
-
鐵龍入藏繪新篇：天路飛馳托起高原詩與遠方
截至6月初，鐵路部門今年累計開行入藏方向旅游專列20列，服務游客8000余人次，開行數量與服務人次雙雙創下5年新高。一列列“鋼鐵巨龍”穿越昆侖、跨越唐古拉，將高原圣湖、雪山經幡與都市人群的向往緊密相連。這不僅是交通數據的突破，更是一場關于發展、生態與夢想的深
-
鐵路文旅融合，讓心靈之旅不斷升華
當 Y359 次暢游新疆旅游列車于 6 月 2 日 23 時 07 分從西寧站鳴笛啟程，青藏鐵路便以一場充滿詩意的遠行，開啟了 2025 年鐵路旅游的新篇章隨著旅游專列的開行，鐵路部門精確地滿足了市場需求。隨著生活水平的提升，人們對旅游的需求變得越來越多樣化和個性化，“慢游”
-
拉日鐵路讓雪域高原充滿希望與活力
拉日鐵路迎來了具有里程碑意義的時刻——全線運行復興號動車組列車，這一變革標志著西藏鐵路發展步入全新階段，對藏區發展的影響深遠而持久。拉日鐵路作為青藏鐵路的延伸線，自2014年8月正式開通運營以來，已經走過了十余年的歲月。它全長251km，連接著拉薩與日喀則，像
-
民警進校園 安全伴成長
2025年5月23日，青藏鐵路公安局格爾木公安處格爾木站派出所民警走進曲麻萊縣駐格爾木黃河源社區幼兒園開展安全宣傳教育活動。活動中，民警們通過小游戲、趣味問答，用孩子們感興趣的方式，教授安全常識和鐵路知識，引導孩子們保護愛護好青藏鐵路。
-
民警進校園 安全伴成長
2025年5月23日，青藏鐵路公安局格爾木公安處格爾木站派出所民警走進曲麻萊縣駐格爾木黃河源社區幼兒園開展安全宣傳教育活動。活動中，民警們通過小游戲、趣味問答，用孩子們感興趣的方式，教授安全常識和鐵路知識，引導孩子們保護愛護好青藏鐵路。
-
“貪吃蛇”換軌車登場！我國鐵路換軌技術實現重大飛
我國自主研發的新一代無縫線路鋼軌更換設備HGCZ-2000型快速換軌車，在蘭青鐵路海石灣站至老鴉城站區間首次投入使用。HGCZ-2000型快速換軌車主要由車體、司機室、操作室、制動系統等部分組成，全長31.48米，總重量77噸，裝滿扣件后重92噸，集鋼軌更換、扣件回收于一體，能
-
致敬青藏鐵路上的堅守者
在世界的屋脊之上， 鐵軌如鋼鐵的巨龍蜿蜒， 穿越冰川與雪原， 承載著希望與夢想。 而你們，鐵路工務段的英雄， 在五一的假期里， 依然堅守在那片高寒的大地。清水河畔，風雪肆虐， 格爾木的夜，星辰寂寥。 李永林，汪常明， 你們的名字， 如同高原
-
春潮涌動的鐵道線上，勾勒出經濟復蘇的生動曲線
一季度，全國鐵路旅客發送量突破10億人次大關，同比增長21%，相當于每天有超1100萬人次在縱橫交錯的鐵道線上流動。這組數據不僅折射出中國經濟強勁復蘇的脈搏，更彰顯了中國鐵路以系統性改革推動運輸效能躍升的實踐智慧。面對春運、春游等多重客流疊加壓力，國鐵集團創新
-
鐵路運力與旅游需求博弈下的“五一”出行鏡像
4月17日，“五一”假期首日火車票開售即現“秒光”現象，北京至青島、秦皇島，廣州至長沙、貴陽等線路在半小時內售罄，折射出鐵路運力與旅游需求間的結構性矛盾。美團數據顯示，清明小長假后，民眾出游熱情持續高漲，鐵路作為中短途出行主力軍，承載著超8億人次年度客運
-
密織校園“安全網” 撐起師生“平安傘”
近日，中國鐵路青藏集團有限公司為進一步提高鐵路沿線學生維護鐵路運行的安全意識，組織聯合集團公司安監室、護路辦帶領“小花朵”青藏鐵路志愿者在管內多地開展入校宣傳活動讓“知路、愛路、護路”成為開學季的“安全必修課”，提升在校師生鐵路意識與法治觀念，筑牢成
-
以“四勁”鑄就工程項目輝煌
在工程項目的宏大舞臺上，領導干部宛如定海神針，其能力與作風直接關乎項目的成敗。真干的實勁、敢干的狠勁、善干的巧勁、常干的韌勁，這“四勁”是工程項目領導干部必備的特質，是引領項目披荊斬棘、穩步推進的關鍵力量 。真干的實勁，是工程項目的基石。它意味著腳踏實
-
計次票服務：高原旅客出行的便民之舉與區域發展的新
3 月 15 日起，中國鐵路青藏集團有限公司推出 4 款新型票制產品，為通勤、公務、探親等旅客群體提供更加優惠便捷的計次票服務。（人民鐵道網）。近年來，計次票服務的推出為高原旅客帶來了極大的便利，不僅優化了出行體驗，還為高原地區旅游業和區域經濟發展注入了新的活
單位介紹
青藏鐵路公司，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局（集團、公司）之一，管轄跨青海、西藏兩省（區）。青藏鐵路公司管轄范圍跨甘肅、青海、西藏自治區三省區，東起甘肅省境內的海石灣車站與蘭州局交界，南至西藏自治區首府拉薩市。管轄線路營業里程2215公里，其中，甘肅省境內7公里、青海省境內1678公里、西藏自治區境內530公里。
下屬單位（部分）
西寧站 格爾木站 德令哈站 那曲站 拉薩站 西寧車務段 格爾木車務段 德令哈車務段 西寧客運段 西寧機務段 格爾木機務段 西寧供電段 西寧工務段 格爾木工務段 德令哈工務段 西寧工務機械段 西寧車輛段（客車段） 西寧東車輛段 西寧電務段 西寧通信段 房建生活段 西寧動車所
鐵路風景
-
世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
-
圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區地段3標一工區，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目 -
活動專題
