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“他們”在太行山上
據媒體報道，月山工務段管轄的太（原）焦（作）鐵路是晉煤外運的重要通道，有100多公里穿越豫晉交界的太行大峽谷，依山傍溝，橋隧相連，地勢復雜。特別是沿鐵路的山體多為石灰巖結構，山上的石頭時常會掉到鐵路上，一旦被火車撞上，后果不堪設想。（人民網 3月19日）就是
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春檢春鑒消除設備“亞健康”
編者按 一年之計在于春。在經歷過春運大考之后，鐵路設施設備需要整備維護，鐵路干部職工再次整裝待發，踏上春檢春鑒的征程。他們緊盯安全生產薄弱環節，加大對設施設備檢修力度，消除設施設備“亞健康”，提高了設施設備運行質量，保證了鐵路運輸安全穩定�！鞍踩笕�
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永不冷卻的溫度
3月中旬以來，《天堂沒有病痛，請您一路走好》一文在朋友圈引起不小的反響，2天點擊量破萬。網友在為一朵美麗“鮮花”過早凋零而惋惜的同時，紛紛稱贊鐵路職工的大愛情懷。這條微信里的主人公叫潘瑜，曾是鄭州客運段的一名乘務員，值乘鄭州東至深圳北的高鐵列車。2014年
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全民行動刮時代新風
近日，中共中央宣傳部命名了第三批50個全國學雷鋒活動示范點和50名全國崗位學雷鋒標兵，北京鐵路局北京南站客運值班站長、潤秋服務組組長張潤秋，呼和浩特鐵路局烏海車務段巴彥高勒站客運主任鄭加清，沈陽鐵路局大連站客運員劉曉云，濟南鐵路局滕州站客運車間主任值班員
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發展多式聯運降低物流成本
全國政協委員、鄭州鐵路局原黨委書記楊建祥認為，鐵路企業要進一步發展多式聯運，加快推進各類交通方式協同銜接、深度融合，對于深化供給側結構改革、推動經濟社會發展有著重要意義。近年來，鐵路加快推進供給側改革，大力發展多式聯運，取得了顯著效果。2016年，國家鐵
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打造路網信息“立交橋”
■本報 徐春明“利用可視化監控發現洛宜線（洛陽至宜陽）23公里230米周村道口作業人員立崗不標準，手機定位檢查巡檢人員位置準確……”2月27日，鄭州鐵路局洛陽工務段安全生產調度指揮中心工作人員利用“數字工務”平臺監控作業現場時發現問題�！皵底止铡逼脚_是鄭州局
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鐵路大數據時代下的大作為
中央電視臺曾經在春運時的一檔新聞節目中設置欄目《“數”說鐵路春運》，通過大數據統計，看哪里最敬業（回家過節最晚），哪里的離愁最濃（返程上班最遲），更通過數據解析，聚焦熱門線路和熱門站點，從中折射出地域發展差異。這個欄目每次播出時間不長，卻引起了人們的
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小風箏導致鐵路行車大隱患
春季，一片生機勃勃，萬物復蘇，春意盎然。就像是詩人賀知章的詠柳描述的那樣，不知細葉誰裁出，二月春風似剪刀。瞧，隨著“春姑娘”的到來，大地復蘇一片春意盎然。人們都紛紛走家門，到處一派春的氣息。孩子們也笑奔跑出來了，與風箏一同享受春的樂趣。你可能有所不知
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鄭州鐵路局打好機車防火“組合拳”
（徐春明 王占軍 田小強）3月份以來，鄭州鐵路局從責任意識、隱患整治、補強措施等方面入手，加大消防安全隱患排查和整治力度，打好防火“組合拳”。3月1日至5日，這個局共發現和消除機車火災隱患21處。鄭州局由安監室牽頭，采勸以案教人、以案醒人、以案警人”形式，
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堅定信心 迎接挑戰 以鐵路人的不懈努力為中國夢增光
（特派嵇紅 朱進軍）連日來，鐵路系統參加全國兩會的代表委員們認真審議討論李克強總理所作的政府工作報告。代表委員們認為，政府工作報告說成績、話挑戰、定目標、談任務，實事求是、鼓舞人心。2016年，全年經濟社會發展主要目標任務圓滿完成，“十三五”開局良好。20
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實打實展示 面對面揭短
■本報 肖培清2月28日，中原大地陽光和煦，暖意濃濃。鄭州鐵路局64個基層單位黨委書記齊聚鄭州，說亮點，曬缺點，補短板，定方向，以視頻匯報、面對面述職等不同形式，向局領導班子成員和機關相關部門負責人講述2016年抓黨建工作情況。整個環節，如春風拂面，讓人耳目一
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首場報告勾畫“路線圖”
（肖培清）“今年春運，我們局的旅客發送量同比增加150萬人次，多發送的旅客80％來自于高鐵�！�3月6日，鄭州鐵路局黨委召開兩級黨委中心組聯組學習會，局黨委書記楊偉軍介紹“強基達標、提質增效”主題教育活動推進計劃后，局長何元開講首場報告�！昂幽鲜侨丝诖笫。嵵�
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新鄉供電段：瓦日線女子班組撐起供電半邊天
新鄉供電段濮陽西修繕組位于瓦日線濮陽站，全組共有9名職工均為女性，平均年齡38歲，負責濮陽站區各鐵路單位的電力供應及維護。她們都是在修建瓦日線時從原湯臺公司重新分配到新鄉供電段，轉崗而來的她們對配電和修繕工作以前沒有進行過專業培訓，為短時間內完成了崗位轉
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鐵路攜手民眾共努力，讓逼停高鐵 成為“過去式”
央視網消息：最近，鄭州鐵路局管轄內的高鐵接觸網頻頻遭到一些輕飄垃圾的侵襲。什么是“輕飄垃圾”？比如，2月20日，因為刮大風，一張3米長的塑料布突然飄落到距離鄭州東站約8公里的鄭西高鐵接觸網上。目前高鐵的運行、通風、空調用電，都來自高鐵線路上方的接觸網。如果
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鐵路5名職工當選全國崗位學雷鋒標兵
（唐克軍）近日，中共中央宣傳部命名了第三批50個全國學雷鋒活動示范點和50名全國崗位學雷鋒標兵，北京鐵路局北京南站客運值班站長、潤秋服務組組長張潤秋，呼和浩特鐵路局烏海車務段巴彥高勒站客運主任鄭加清，沈陽鐵路局大連站客運員劉曉云，濟南鐵路局滕州站客運車間
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一個塑料袋為什么能“以卵擊石”逼停火車
2月20日，一陣大風之后，一張3米長的塑料布飄落到距離鄭州東站約8公里的鄭西高鐵接觸網上。經高鐵供電人員現場判斷，這塊塑料布飄掛的位置暫不會對高鐵安全運行產生影響。為了不造成旅客大量積壓，鐵路部門在高鐵供電安全員的監督下，下達了發車的指令。晚上8點多，鄭州
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鄭州鐵路局統一認識明確活動思路
（肖培清）從2月下旬開始，鄭州鐵路局按照領導帶頭、問題導向、分眾推進、務求實效的原則，在全局開展“強基達標、提質增效”主題教育活動，教育引導干部職工把思想和行動與中國鐵路總公司黨組部署的要求統一起來。這個局以總公司工作會議精神為重點，采勸1＋6＋10＋N”
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鄭州鐵路局排查房建設備“對癥下藥”
（徐春明 原雙見 陳山山）連日來，針對站房變形、裂紋等造成的設備隱患，鄭州鐵路局系統排查管內房建設備，了解設備技術狀態和安全使用情況，集中整治病害，做到“對癥下藥”，確保各項設備質量達標。截至2月28日，這個局先后排查完成21個站場的113個房建設備和22個大型
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沙場春點兵，大練基本功
3月2日，鄭州鐵路局洛陽供電段開展的“沙場春點兵，大練基本功”青工技術比武大賽落下帷幕。此次比武是“鐵路春檢集中修”的熱身賽，不僅促進了青工之間的交流和學習，又進一步為“兩會”期間鐵路運輸安全暢通保駕護航。圖為該段青工在制作拉線回頭。
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一塊“塑料布”引起的“蝴蝶效應”
央視網消息：最近，鄭州鐵路局管轄內的高鐵接觸網頻頻遭到一些輕飄垃圾的侵襲。什么是“輕飄垃圾”？比如，2月20日，因為刮大風，一張3米長的塑料布突然飄落到距離鄭州東站約8公里的鄭西高鐵接觸網上。目前高鐵的運行、通風、空調用電，都來自高鐵線路上方的接觸網。如果
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中國中鐵七局鄭州公司 鄭萬鐵路鄭州東動車所項目現場
2月27日，中國中鐵七局鄭州公司新建鄭萬鐵路鄭州東動車所項目300多名人員緊張有序施工，現場如火如荼。既有鄭州東動車運用所有京廣場有4線檢查庫，20條存車線；鄭徐場有2線檢查庫，17條存車線，無法滿足當前鄭州鐵路局動車檢修和存車要求。新建動車所緊貼既有鄭州東動車
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塑料逼停高鐵 安全莫在“放縱”
最近，鄭州鐵路局管轄內的高鐵接觸網頻頻遭到一些“輕飄垃圾”的侵襲。目前高鐵的運行用電，都來自高鐵線路上方的接觸網。塑料布等“輕飄垃圾”一旦纏繞在高鐵的接觸網線上，就有可能影響列車受電弓的正常取電，導致列車突然停車，甚至可能引發更大的事故。（2月27日 中
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鄭州鐵路局全面圍剿 機車弓網故障
（徐春明 田小強 雷金定）鄭州鐵路局針對春季風大、空氣干燥等天氣極易造成機車弓網故障的實際，根據管內線路特點，從強化教育、預警提示、提升質量、過程盯控等方面入手，全面圍剿弓網故障，確保機車運行安全。鄭州局以3個機務段為單位，利用出勤會、學習會等時機，組
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別讓您手中的“小物件”在軌道上“起飛”
最近，鄭州鐵路局管轄內的高鐵接觸網頻頻遭到一些“輕飄垃圾”的侵襲。塑料布等“輕飄垃圾”一旦纏繞在高鐵的接觸網線上，就有可能影響列車受電弓的正常取電，導致列車突然停車，甚至可能引發更大的事故。（央視新聞報道）我們乘坐高鐵無論是走親訪友還是商務旅行，大都
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“輕飄垃圾”請勿侵限，讓安全與高鐵同行
近期，河南鄭州鐵路局管轄內的高鐵接觸網頻頻遭到一些輕飄垃圾的侵襲，引發列車晚點。僅僅20、21，2天時間，就遇到了17起，僅2016年1整年，由于“輕飄垃圾”導致的安全隱患事故，就占全部隱患事故的70%。 “輕飄垃圾”，一般指塑料袋、布匹、風箏、孔明燈等人們使用后
單位介紹
鄭州局與北京局、濟南局、上海局、武漢局、西安局、太原局六個鐵路局為鄰，現有15個局界口。管轄范圍，隴海線：東至張閣莊站、西至太要站；京廣線：北至安陽站、南至孟廟站；新菏線：東至算王莊；侯月線：西至嘉峰；太焦線：北至夏莊站；焦枝線：南至郜營北；寧西線：西至商南站、東至小林站。管轄線路涉及京廣、隴海、京九、太焦、新焦、新兗、侯月、焦柳、寧西等線。
鄭州鐵路局地處中原，位于全國路網中心，橫跨河南、山西、山東三省，京廣、隴海、京九三大干線在此交匯，是立足中原、服務四方的交通命脈，承東啟西、連接南北的經濟走廊，地理位置十分重要。
鄭州鐵路局將集中全局干部職工的聰明才智，拼搏進取，開拓創新，建設安全高效文明和諧鄭州局，使全局職工生活幸福，安居樂業。全局將按照鐵路跨越式發展的要求，不斷提高路網運輸能力、行車設備質量和客貨服務水平，實現產業升級，全面適應小康社會的更高要求；推進客運快速化、貨運物流化，使人便其行、貨便其流；逐步建立起適應市場經濟體制要求的管理體制和經營機制，全面提高市場競爭能力和經濟運行質量；不斷增強職工思想道德素質、科學文化素質，提高職工收入和生活水平，為確保鐵路運輸安全暢通、鐵路改革發展和國民經濟建設做出更大貢獻。
下屬單位（部分）
鄭州站 鄭州北站 鄭州東站 商丘站 洛陽站 開封站 新鄉站 月山站 長治北站 安陽站 鄭州圃田站 新增動車站 鄭州車務段 新鄉車務段 焦作車務段 洛陽車務段 龍門車務段 南陽車務段 鄭州客運段 鄭州機務段 新鄉機務段 洛陽機務段 鄭州供電段 洛陽供電段 新鄉供電段 鄭州橋工段 新鄉橋工段 洛陽工務段 南陽工務段 月山工務段 鄭州工務機械段 鄭州電務段 洛陽電務段 新鄉電務段 鄭州建筑段 洛陽建筑段 鄭州車輛段 洛陽車輛段 鄭州北車輛段 焦作車輛段 鄭州通信段 鄭州動車所 鄭州東動車所 設備車間
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區地段3標一工區，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目 -
活動專題
