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杜海寬——奮斗路上的腳印最美麗
杜海寬，男，中共黨員，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司包頭西機務段電力機車司機，曾獲得呼和浩特局集團公司“首席機車司機”“零違章優秀職工”“精彩呼鐵·亮麗人生·2018年度人物”以及內蒙古自治區優秀共產黨員、火車頭獎章、全國五一勞動獎章等榮譽。(人民鐵道)漫
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焊軌人的背影：邢啟民
曾經有這樣一個背影，時常穿梭在迎水橋線路車間管內的每一個角落。那時，迎水橋至干塘區段哪里有焊軌，哪里就有他的背影。如今同樣是這個背影，往返于全段各鋼軌修理工區進行專業技術指導。他中等身材，說一口山東味的普通話。生活中，他待人接物和藹可親平易近人；工作
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從新開始，從心開始——一位新入職應屆大學生的心里
我是戴鎧昀，一位今年7月份剛入職中鐵武漢電氣化局城鐵分公司電化事業部的應屆大學生，不知不覺參與公司承建的武漢市軌道交通蔡甸線供變電項目已經四個多月了,四個多月的時間讓我對自己的工作從陌生到慢慢了解，從迷惑到逐漸堅定，也更加明白了自己作為一個電氣化人的責
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追夢人的幸福
杜海寬，男，中共黨員，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司包頭西機務段電力機車司機，曾獲得呼和浩特局集團有限公司“首席機車司機”“零違章優秀職工 ”“精彩呼鐵亮麗人生2018年度人物”以及內蒙古自治區優秀共產黨員、火車頭獎章、全國五一勞動獎章等榮譽。（人民鐵道網
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入職三月感悟——找準方向，扎根工作
任公曾說：少年智則國智，少年富則國富；少年強則國強，少年獨立則國獨立；少年自由則國自由；少年進步則國進步。前途似海，來日方長。美哉我少年中國，與天不老！壯哉我中國少年，與國無疆！新時代、新氣象，新青年不僅肩負了前人的寄托，還承擔著當下的使命。第一次到
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他是“天空中”最亮的那顆星
一個年輕帥氣的小伙子，自從加入鐵路這個大家庭，他深深的愛上了這份工作。工作十幾年來，在單位各級領導的培養和教育下，在同事們的關心和幫助下，他在思想、工作等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高。宿大剛，現任庫爾勒客運段杭州車隊杭州六
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李工長的最后一個集中修
“陽陽別著急，把1號起道機南側的枕木頭支穩后再橫移軌排。”6月25日，在太西線張橋站集中修西岔區18號軌排處，李工長耐心地給青工孫陽陽叮囑著。李工長名叫李紀民，今年55歲。這次集中修是他工作33年以來的最后一次集中修。作為一名普普通通的鐵路職工，他從1986年一上
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老司機的“愛車經”
40歲，一身休閑服，一雙運動鞋，從不允許身上有一點灰塵，他就是寶雞工務段機修車間汽車司機陳亮。陳亮年齡不大，卻有著26年的汽車駕齡。自1993年在部隊當兵起就一直是駕駛員，1997年轉業到鐵路。這些年他總結出不少“愛車經”，是車間名副其實的“老司機”。陳亮不但愛
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技術大拿王戰國
參加工作20多年來，一直從事工務大中修作業，憑著對工作的滿腔熱血，從一名普普通通的線路工到工班長再到車間技術員，20多年的春秋歲月，經過他一尺子一尺子拉過的道岔有1000多組，教過的徒弟能有一個班，兢兢業業的工作態度，默默無聞為施工技術把脈診斷，他就是寶雞工
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“鄭團長”和鐵路的故事
鄭培學，54歲，機械化修理車間伙食團管理員，工友們都親切的叫他“鄭團長。”鄭師傅老家在山東，家里兄弟姐妹多，鄭師傅家里排行老二，父親是寶天線第一代鐵路人，干了一輩子鐵路，歷經過苦難歲月的父親，一輩子勤儉節約、艱苦樸素、平易近人，鄭師傅從小就跟隨父親扎根
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“烙畫達人”繪人生
寶雞工務段機械化修理車間線路工區工長李勝軍，年過半百，卻身體硬朗，精神抖擻，獨有的電烙畫本領讓人嘆服，被大伙稱作“烙畫達人”。李勝軍從小就愛畫畫，也喜歡美的東西。剛上班的那會，沒有互聯網，業余生活單調，他下了班就琢磨手工藝品制作技術，動手能力一點點積
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鐵路榜樣許飛：苦難壓不倒的錚錚漢子
“每個人都會老，照顧不好老人，自己一輩子都不會安心。”許飛，一名鐵路基層管道工，15年來為了照顧常年患病的一家人，付出了常人難以想象的困難。奔走在家和醫院之間。2018年許飛獲得“最美京鐵人”稱號，他們一家被評為“全國最美家庭”。“苦難的經歷并不是我們博得
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致敬最美初心, 不愛紅妝愛探傷
探傷女工謝小偉于2006年參加鐵路工作，在離家數百公里之外的秦皇島一干就是十余年。她和十一位女職工組成女子探傷工區，每天承擔逾百公里線路的鋼軌探傷任務。縱使工作辛苦，這支“紅色娘子軍”依舊不改初心，堅守在大秦鐵路。 一望無涯的是海洋，也是軌道。秦皇
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拼搏奮進 青春無悔——記興泉鐵路7標段天馬隧道橫洞
在興泉鐵路7標段天馬隧道橫洞施工現場經常會見到這樣一位年輕人，他聲音稚嫩，在現場指揮及卡控每一道隧道施工工序時，卻顯得相當嫻熟與老練，他就是興泉鐵路7標段二工區天馬隧道橫洞的現場負責人肖斌，今年26歲。肖斌大學所學專業為道路橋梁，2016年6月從甘肅隧道建筑學
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“媽媽，這是誰的發卡？”——記蘭州生活段中衛公寓
“媽媽，這是誰的發卡？”上初中一年級的女兒晨晨放學剛回家，在看到滿桌發卡后驚訝的問道。“別給媽媽弄亂了”正在編制發卡和女兒說話的是蘭州局集團公司蘭州生活段中衛公寓的服務員王燕。一下班王燕就趕緊打開自己的“百寶箱”，只見她抽出一卷卷絲帶，拿出一枚枚別針
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鐵路“信號達人”愛較真
宿亮是濟南局的一名普通鐵路職工，他二十年如一日，穿梭在工區里各個信號道岔口，為旅客照亮歸途，為保障運輸安全點亮通行燈，用他的滿腔熱情和勇于擔當的肩膀守護著他的鐵路事業。從工作崗位看，宿亮只是一個四等小站的平凡工長，乍一看絲毫不起眼，既不顯山也不露水。
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平凡鑄就大愛，點贊鐵路“飛人”
許飛，中國鐵路北京局集團有限公司石家莊建筑段石家莊建筑一車間管道工，提起他，同事們無不豎起大拇指。15年來，他把愛與責任抗在肩頭，百善孝為先，職責在心頭，許飛用愛撐起了一個家，用無悔的付出書寫下平凡鐵路工人不凡的心路歷程。2018年，許飛獲得“最美京鐵人”
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我的師父叫宋占平
我叫曹博文，2018年12月大學畢業后來到中衛工務段六盤山線路維修工區，在這里我認識我的師父宋占平。他給我的第一印象可以用一個字來形容—“土”！因為他有說不完的“規矩”，嘮不完的家常，穿不破的鐵路大棉襖。今天我就給大家講一講他的故事。我的師父宋占平是六盤山
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袁棗廣：34年鐵路養護生涯抒寫平凡中的偉大
1985年12月的一天,蘭州局集團公司優秀共產黨員袁棗廣迎來了人生的新起點，父親退休后他主動接班,后被分配到中衛工務段，面對手中的通知書，真可謂“幾多歡喜幾多愁”。喜的是終于結束了農村生活，成為一名正式的鐵路工人；愁的是自己不到170cm、60kg的瘦弱身體能否干好這
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給D6774次列車的感謝信
尊敬的各位領導：你們好！我是一名普通的旅客。2019年11月2日，我乘坐下午16：:06從包頭東出發到呼和浩特的D6774次列車，上車之后突發急性腸胃炎（醫院診斷后得知），在自己忍不住的情況下，就去尋求列車上乘務員的幫助（抱歉在當時的情況下沒有辦法了解端莊美麗的乘務員
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鐵路安全的守候者
海維段線岔重點維修車間副主任鄭克平，主管車間安全生產。在擔任車間副主任以來一直以來堅守在施工第一線，迎著朝霞、披著霞光忙碌在施工現場，不僅為車間施工任務圓滿完成做出巨大貢獻，更用自己實際鼓舞團結了廣大干部職工。中等身高，黝黑的皮膚，講話慢條斯理，這樣
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宿亮：是鐵路工作者確保億萬旅客安全出行的縮影
近兩年，因恰逢改革開放四十周年、新中國成立七十周年，鐵路乃至全國都掀起了學先進、學新時代榜樣、學杰出人物的一股潮流。特別是在剛過去的七十周年國慶大會上，國家表彰了一批共和國勛章等人物，而國鐵集團廣州局的楊衛華有幸地站在了觀禮臺上觀看大會、閱兵，這些榮
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嚴于律己：列車上的“巾幗美人
在鐵路大軍的隊伍里，有這樣一位退伍女兵。她長相乖巧卻雷厲風行，對待旅客卻猶如至親。她總是用軍人的標準要求自己“即便脫下了軍裝，我仍是一個兵”。她就是重慶客運段k358次3組的85后列車長姚怡。（10月30日 人民鐵道）不愛紅裝愛軍裝。彼時的姚怡曾是一名女兵，現
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線路維修的特種兵
在海口綜合維修段有一只從事于鋼軌焊接、膠結絕緣的維修工區，是線路維修的特種兵。該工區隨著段管轄而負責環島高鐵、西環貨線、湛海線的線路重點維修施工。今年以來該工區針對工區管轄線路多、里程長的現實，主動加強防洪意識教育，多次組織工區人員進行斷軌應急處理，
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中鐵七局電務公司西安站改四電項目部秦哲：堅守“工
“喂，老秦嗎？我們信號機械室內突然跳閘了，沒法施工了，麻煩你趕快過來幫我們看一下吧。”“好，我馬上到。”這是中鐵七局電務公司西安站改四電項目部物資設備管理員秦哲最日常的工作場景。秦哲來自河南鄭州，由于他和藹可親，熱心助人，同事們都親切地稱他為老秦，老
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