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首趟中歐班列（巴扎伊哈至贛州）開行
（楊紅民 石伯宇）4月23日，首列滿載32個40英尺集裝箱俄羅斯木材的中歐班列（巴扎伊哈至贛州）抵達江西贛州，標志著贛鄱大地返程中歐班列正式開行。這為中國與俄羅斯經貿互動又增加了一條國際物流大通道。2016年10月12日，隨著贛州鐵路口岸正式揭牌，中鐵集裝箱運輸有限
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廈門首開至莫斯科直達中歐班列
（王榮翔 劉秋婷）4月21日9時，廈門開出首列廈門至莫斯科的直達中歐班列。這是繼2015年8月廈門開行中歐班列和中亞班列后，第一趟直達俄羅斯的中歐快速貨運班列，也是從廈門開出的第138趟中歐班列。早在今年初，南昌鐵路局和中鐵集裝箱運輸有限責任公司就多次與廈門市政
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南昌鐵路局動車組開行10年通達20個省區市
（王榮翔 劉燕 蔡栩）10年間，南昌鐵路局200公里以上時速的運營線路從410.8公里增加到2762.4公里，其中高鐵線路達1745.6公里；配屬動車組數量從4組增加到239組，運行動車組數量從9對增加到288對；直通動車組覆蓋范圍從3個省市增加到20個省區市；動車組年發送旅客從10萬
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莫讓“白色垃圾”污染了紅色圣地
前往井岡山旅游的游客，如果乘坐火車從吉安南站出發，途經吉安縣境內，可以發現兩處垃圾點，分別位于吉安縣永陽鎮西坑村、登龍鄉郎石村。4月13日，記者采訪時，南昌鐵路局給出了兩處垃圾點的精準定位：吉衡鐵路（江西吉安至湖南衡陽）K23+900-K24+000左側；K19+500左側。
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“大美上饒”號動車組開行
（王榮翔 徐旭輝）4月16日，全國鐵路實施新的列車運行圖。南昌鐵路局在上饒站首次開行始發到深圳北的D2325次列車，且該趟列車被冠名為“大美上饒”號。近年來，隨著滬昆高鐵、合福高鐵的相繼通車，上饒站交通樞紐作用日益凸顯。如今，從上饒站乘坐動車組列車基本可直達
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抓管理提效能重實效
（陳南輝）4月17日，從南昌鐵路局了解到，這個局建立以客運外包業務評價機制為重點的考核考評體系，提高客運管理效能。這個局以保潔、餐飲、設備維保等外包業務為重點，制定客運業務外包供應商信用評價辦法，通過建立管理檔案、日常不良行為處理、半年度評價和風險預警直
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3月份鐵路電視聯網頻道各鐵路局節目播出數量統計
3月份鐵路電視聯網頻道各鐵路局節目播出數量統計路局 (公司)總播出數量昆明鐵路局25廣州鐵路(集團)公司23南寧鐵路局21蘭州鐵路局19濟南鐵路局19烏魯木齊鐵路局18西安鐵路局18鄭州鐵路局14哈爾濱鐵路局14南昌鐵路局14太原鐵路局10成都鐵路局9武漢鐵路局9沈陽鐵路局8呼和浩
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3月份各鐵路局《人民鐵道》見報稿件（含圖片）統計
3月份各鐵路局《人民鐵道》見報稿件（含圖片）統計路局 (公司)總見報篇數鄭州鐵路局185太原鐵路局137成都鐵路局133沈陽鐵路局129呼和浩特鐵路局125西安鐵路局105哈爾濱鐵路局102南昌鐵路局90武漢鐵路局90上海鐵路局73昆明鐵路局63濟南鐵路局61北京鐵路局61南寧鐵路局57蘭
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筑牢思想基礎 強化機制建設 提升運輸效率
（和平）今年初，中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福在總公司工作會議上強調，做好今年鐵路工作要突出強化“強基達標、提質增效”工作主題。幾個月來，各鐵路局圍繞貫徹落實這一工作主題，筑牢思想基礎，強化機制建設，提升運輸效率，找準主攻方向，創造性地開展工作
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尋找“最美”樹榜樣
（何衛東 姚開凱 江曲）今年以來，南昌鐵路局團委持續開展尋找“最美青工”活動。截至目前，該局各級團組織已通過不同方式選拔出一大批優秀榜樣。該局各級團組織通過分層發動、逐級推薦和青工自我推薦、他人舉薦相結合的方式，選拔出福州站客運員唐鵬、福州電務段前場二
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南昌西客運車間生產房“盛裝待檢”
2017年4月13日，南昌鐵路局工程管理所的負責人來到南昌西客運車間生產房工地進行現場檢查，在已經完成外墻裝飾，僅剩少許內部裝飾尚未完成的建筑內，南昌局工管所前來檢查工程進展的負責人對施工單位武漢電氣化局集團有限公司建設分公司閩贛項目部的努力和施工進度表示了
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開啟“水害概率預報”防洪模式
近來，南平工務段緊緊圍繞“強基達標、提質增效”工作主題，多措并舉創新防洪手段，利用科技設備在管轄范圍內首次開啟“水害概率預報”防洪模式，確保汛期鐵路大動脈的安全暢通。該段管內的鷹廈、峰福鐵路常年受山體落石、危樹侵襲，是全路防洪重點單位。今年以來，這個
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調度員有了“星級”評定
（陳南輝 陳治東）近期，南昌鐵路局通過推行星級調度員管理等一系列做法，著力培養業務素質高的調度員隊伍。這個局在創新教育培訓方法前提下，推行星級調度員管理制度。他們將安全生產、工作績效、業務考試、競賽評比、兩紀一化、質量考核等項目納入列車調度員、計劃調度
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源頭入手卡控安全
（陳南輝）連日來，南昌鐵路局針對車務系統接發列車錯辦、勞動安全等關鍵項點，整治重點項目，確保運輸安全。這個局加強接發列車錯辦風險控制。他們繼續開展CTC計算聯鎖設備人工干預隱患排查，針對部分車站旅客列車變更車次后不能自動觸發排列出發進路、新余等14站CTC顯
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“舒筋通絡”消除線路隱患
（何衛東 柯志鴻 張志霞）為使杭深線（福建段）牽引供電設備質量達到運行速度250公里/小時的條件，3月份以來，南昌鐵路局統一部署，集中力量開展杭深線（福建段）達速供電設備整治工作，“舒筋通絡”消除線路隱患。據預計，該區段全部整治工作將于6月底結束。這個局重點
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善用優勢開拓大市場
編者按 多式聯運、小轎車運輸班列、“總對總”戰略營銷……連日來，面對貨運市場變化，各鐵路局紛紛摩拳擦掌，各顯神通。他們充分發揮優勢，針對自身實際有所側重地推出針對性強的貨運產品，采取滿足企業需求的營銷策略，贏得了更大的市場份額，實現了路企共贏。上海局
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專業化管理提升建設效能
（陳南輝）今年以來，按中國鐵路總公司要求，南昌鐵路局結合建設管理實際，采取多項措施，提升建設管理效能。這個局全面清理路局建設管理制度辦法，組織修訂文件10個，廢止與管理不相適應的文件56個，進一步規范工作流程，提高了標準化、規范化管理水平。在此基礎上，他
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南昌鐵路局結合實際加快現代物流建設
（陳南輝）近期，南昌鐵路局根據中國鐵路總公司統一部署，結合所處地域特點，全力加快現代物流建設。南昌局在推進貨運信息化建設的前提下，重點加快物流中心及既有貨場建設。他們積極探索“鐵路+政府+企業”聯合經營物流基地模式，吸引汽車、鋼材等大型企業生產資料，以
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南昌鐵路局抓好貨運專業基礎管理
（陳南輝 劉金華）4月7日，從南昌鐵路局了解到，針對近期貨運形勢，該局積極抓好貨運專業基礎管理。南昌局建立洗刷所洗刷除污崗位職責、流程標準及除污劑使用管理制度，清理規范不符合辦理條件的單位和品名；編寫環保應急處置手冊，在鷹潭南、贛州東、上杭站舉辦全局貨檢
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南昌鐵路局“把脈”安全改進客運作業方式
（陳南輝）4月5日，南昌鐵路局“把脈”安全改進客運作業方式，全力提升客運組織水平。南昌局采取在39個車站更新臺式電腦203臺、73個車站更新便攜式電腦181臺等方式，優化實名制驗證組織。他們在南昌站、南昌西站等45個驗證口試點安裝人臉比對識別系統，識別率達95％，從
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南昌鐵路局提升能力應對列車運行圖調整
（何衛東 潘璀璇 江曲）為做好“4·16”新圖旅客運輸工作，南昌鐵路局提升綜合服務能力，積極營銷，全力打造旅客便捷出行環境，確保新圖實施平穩有序。為保證新舊運行圖順利銜接，該局針對新圖的車次變化、股道調整、檢票口安排、人員組織等分析完善作業標準，組織運輸
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南昌鐵路局 單日客發量破百萬
（王榮翔）4月4日，南昌鐵路局單日發送旅客首次突破一百萬大關，達100.69萬人次，刷新歷史紀錄。為滿足旅客出行需求，早在清明小長假之前，南昌局就提前部署，做足功課。一方面，該局綜合分析歷年小長假客流特點、周末客流規律等，制訂加開列車方案。為期4天的清明小長假
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南昌鐵路局優化裝卸作業補強短板
（陳南輝）3月31日，從南昌鐵路局了解到，針對貨運裝卸作業出現的問題，這個局采取措施優化調整裝卸作業，補強短板。這個局根據集裝箱新站開辦和業務發展，加快了裝卸機械設備的配置，今年新增門吊5臺、夾包機2臺、叉車22臺。他們通過增加裝卸機械配置，提升了裝卸機械化
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鐵路迎來清明返程高峰 運輸安全平穩有序
本報北京4月4日電（張依）自清明假期鐵路旅客運輸于4月1日啟動以來，鐵路客流始終居高不下。其中，4月2日全國鐵路旅客發送量創清明假期單日歷史新高。4日，各地如期迎來清明返程客流高峰。鐵路部門不斷增加運力投放，強化客運組織，運輸安全平穩有序。清明假期期間，全國
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南昌鐵路局“南北互通”提高機車效率
（陳南輝）今年以來，南昌鐵路局通過“南北互通”等手段，優化調車機車運用，提高機車效率。據了解，這個局進行了向塘西至騰橋、莆田東至來舟等共6次“提噸”牽引試驗，為能力緊張區段打破“瓶頸”制約提供了條件。他們充分發揮大功率專用調車機車使用效能，組織在鷹潭編
單位介紹
南昌鐵路局成立于1996年8月，2004年5月與原福州鐵路分局合并，主要經營江西、福建兩省全部和湖南、湖北省境內部分鐵路運輸及其相關產業，管轄京九、滬昆、杭深、杭長、鷹廈、皖贛、峰福、贛龍、吉衡、武九、合九、銅九、漳泉、漳龍、龍廈、昌九城際鐵路等干線和60余條支線，東接“長三角”、南連“珠三角”，覆蓋鄱陽湖生態經濟區、贛南原中央蘇區和海峽藍色經濟試驗區，在全國鐵路網中發揮著承東啟西、溝通南北的重要作用。
2014年，南昌鐵路局立足于服務贛閩兩省一體化發展，推出了貨物快運列車新產品，構建贛閩綠色、大能力貨運通道，為廣大客戶和物流企業提供安全、方便、快捷的物流服務，為贛閩兩省經濟社會發展作出新的更大貢獻。
下屬單位（部分）
南昌站 福州站 廈門站 鷹潭站 向塘西站 南平車務段 漳州車務段 永安車務段 福州車務段 龍巖車務段 九江車務段 上饒車務段 宜春車務段 贛州車務段 南昌車務段 南昌客運段 福州客運段 南昌機務段 向塘機務段 福州機務段 鷹潭機務段 南昌供電段 福州供電段 廈門供電段 鷹潭供電段 南昌工務段 南昌西工務段 九江橋工段 贛州工務段 萍鄉工務段 福州工務段 廈門工務段 永安工務段 龍巖工務段 鷹潭工務段 南平工務段 鷹潭工務機械段 南昌電務段 福州電務段 南昌車輛段 南昌南車輛段 福州車輛段 永安車輛段 福州動車段 南昌房建生活段 福州房建生活段 南昌通信段 南昌材料供應段
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
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2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
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活動專題
