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鐵路售票進校園 點滴服務見真情
5月11日，沈陽鐵路局吉林車務段派出的移動售票車開進吉林省吉林市多所高校，協助大學生辦理學生優惠資質綁定，為暑期出行高峰提前做足準備。（中國新聞網）“獨在異鄉為異客，每逢佳節倍思親”。“暑期”，對于絕大多數高校生來講，可以算是一段不短的“佳節”，每當暑期
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五一小長假，鐵路客運創新高
5月1日，全國鐵路發送旅客1882.6萬人次，較2019年同期增長9.2%。5月2日，全國鐵路預計發送旅客1420萬人次，較2019年同期增長7.7%。（中國鐵路網）今年五一假期經過調休后，有5天的假期，鐵路部門通過網絡售票大數據分析，實時掌握旅客出行需求，據鐵路部門數據顯示，5月
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傾情服務為游客 櫻花漫舞暖人心
春風和煦，櫻花吐蕊。4月20日至5月16日，第十三屆中國大連旅順國際櫻花節于旅順櫻花園舉行。沈陽鐵路局在嚴格落實疫情防控常態化工作要求基礎上，優化運輸組織，豐富服務內容，為賞花旅客帶來一場浪漫的櫻花之旅。旅順櫻花園是國家級森林公園，櫻花園內賞櫻區域10萬平方
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沈陽鐵路局加強基礎建設，全面檢查整治管內設備
據人民鐵道網3月22日報道，按照中國國家鐵路集團有限公司工作會議關于“加強基層基礎建設，從嚴卡控安全關鍵，加強鐵路安全綜合保障”的部署要求，今年以來，沈陽局集團公司制訂切實有效的實施方案和推進計劃，著重抓好固定設備、移動設備檢查檢修和現場作業、季節性安全
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沈局啟動一票通“神州萬里行”旅游專列
3月3日6時30分，Y38/35次列車從吉林站開出。這是中國鐵路沈陽局集團有限公司今年開行的首趟跨局旅游專列。（3月3日中國網）冬去春來，東北地區迎來2021年第一波旅游季。受去年疫情影響，人民的旅游需求愈加強烈，沈陽鐵路局集團本次開行的旅游專列從吉林、長春、沈陽等地
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表揚信
尊敬的沈陽鐵路局領導：您好，我是一名普通的乘客，我要對貴單位G3672列車2.21日19.34-20.32分承德南站到北京朝陽站列車的列車長王美佳女士以及其余列車員表示衷心的感謝。2.21日晚因為到站后我沒有及時下車，導致坐過站。我立刻找到列車的列車員，說明情況，在其查詢完
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漫漫回家路，“學生專列”實貼心
1月20日10時40分，大連至沈陽G8049次列車緩緩駛離大連站，東北財經大學516名學生搭乘這趟“學生專列”踏上了返鄉之旅。(澎湃新聞2021.01.21)隨著各大院校寒假的陸續開始，春節假期的臨近，各地的學生們回家潮也正式拉開序幕。對于異地求學的在校學生，不同于可以“就地過
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動車組上的“120大夫”
■本報 韓慶瀟 本報 周生錄近日，全國勞動模范、沈陽動車段技術支持中心副主任唐云鵬，剛回到單位，便受到了段全體干部職工的熱烈歡迎。在與同事簡單交流后，唐云鵬立即回到了自己的崗位，開始了新一天的工作。望著唐云鵬忙碌的背影，徒弟于洋看到他頭上越來越多的白
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沈陽鐵路局：乘車有伴侶 熱心幫您忙
止輪器防止行李箱亂跑、哺乳室提供私密空間、靜音耳塞讓您安安靜靜地休息、看書、寫材料……近日，在中國鐵路沈陽局集團有限公司管內的一些列車上，細心的旅客會發現，一些上新的小玩意、新設施，讓服務升級了，旅客省心了……想在列車消停地看會書，瞇一覺，卻擔心忽然
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哈爾濱瑞達公司實現承攬、產值雙破億
11月28日，中鐵二十三局二公司哈爾濱瑞達水泥制品有限責任公司再傳喜訊，該公司產值取得了歷史性的突破，超過了1億元，至此，瑞達公司在2020年年末正式踏入了承攬、產值雙破億的億元企業。作為一個注冊資金只有1000萬元、專業性生產混凝土制品的企業，自2016年成立以來，
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致敬冬夜里的“打冰人”
自11月18日以來受東北大范圍雨雪冰凍天氣影響，京哈、長琿、新通等高鐵線因接觸網覆冰無法保證電力機車正常供電。其中長琿城際線覆冰情況最為嚴重受影響里程近279公里，為使線路盡快恢復暢通把對旅客出行影響降至最低沈陽鐵路局連夜組織人員除冰作業。 深夜室外溫
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鏟雪除冰保暢通，為鐵路人點贊
近日，一場罕見的雨雪冰凍災害侵襲東北大地，遼寧、吉林部分地區遭受1951年以來歷史同期最強降水，內蒙古東部地區降雪量超過歷史極值。為維護鐵路運輸秩序，沈陽鐵路局提前做好應急各項準備工作，及時啟動紅色冰雪預警。“瑞雪兆豐年”這是農民眼中的雪花；“一夜冬雪山
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抗擊凍雨暴雪災害天氣 沈陽鐵路局上下一心總動員
凍雨、暴雪、大風……11月17日開始，遼寧、吉林部分地區遭受1951年以來歷史同期最強降水，內蒙古東部地區降雪量超過歷史極值，與之伴隨的是氣溫驟降，局部地區風力超過9級……11月18日，受雨雪冰凍天氣影響，吉林高速公路全部封閉，遼寧高速公路部分封閉或限行，機場航班
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沈陽鐵路局助力精準扶貧
中新網朝陽10月16日電 (李晛)“‘鐵路局’給我拿了8000元錢買了頭牛，現在養的很好，已經8頭了，日子過上去了１朝陽市喀左縣尤杖子村村民趙懷志16日對著記者樸實地說。（中新網）黨的十九大報告指出“堅決打贏脫貧攻堅戰，讓貧困人口和貧困地區同全國一道進入全面小康社
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張紅軍之會干篇：每項工程出色完成
8月初，經中鐵二十三局集團二公司總經理劉德的引薦，筆者專程到該公司新建的成綿蒼巴高速公路項目給新任三個分部的黨支部書記進行工作指導，在一周的工作接觸和了解中，印象最深刻的是項目協調中心副主任兼三分部經理張紅軍，他個子不高，臉消瘦黝黑，不善語言表達，一眼
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中國機車分布有沒有隱藏的規律？
火車頭是火車的形象代表，它代言著火車那雄壯的力量感，直接吸引著我們的注意力。火車頭為列車提供動力，是列車的核心部位。回顧鐵路技術發展的軌跡，機車技術是重要內容之一。中國鐵路發展百年，高鐵運營里程多年穩居世界第一，在東西約5200公里、南北約5500公里的遼闊
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暑運大考-讓旅客打分！
據悉，今年鐵路部門為迎考“暑運”于7月1日開啟新列車運行圖，新增、調整部分旅客列車開行方案。為充分滿足百姓出行需求，安排增開跨鐵路局中長途旅客列車46對，高鐵實行高峰運行圖。通過發揮高鐵路網優勢，優化運輸組織，提高客車機車車輛使用效率，對動車組采取重聯或
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“礦工專列”：讓上班路變短，讓回家路變暖！
7月8日15時03分，阜新南站站臺上，1100名煤礦工人登上57877次列車，前往800多公里外的內蒙古自治區白音華站，準備第二天到草原礦區上班。(人民鐵道2020.07.12)鐵路地方齊心共聯手，經濟社會效益兼具有。沈陽鐵路局從2012年就了解到地方企業阜新礦業集團，由于產業轉移而
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以民心為己心 全力打造電煤運輸“直通車
隨著東北地區氣溫逐漸升高，多地出現用電高峰，各大電廠用煤量大幅攀升。6月1日至15日，中國鐵路沈陽局集團有限公司電煤日均裝車4567車，累計運送電煤452萬噸。該局集團公司立足保用電、保民生，全力組織電煤運輸，滿足各大電廠迎峰度夏需求。（人民鐵道報）在用電高峰期
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綠皮慢火車是脫貧致富的“快”火車
在高鐵逐漸唱“主角”的今天，慢火車在山區依然是無可取代，就是這小綠皮慢慢搖，帶來了遼寧省西南部山區人民的希望。為了滿足貧困山區百姓的生活需要，疫情期間沈陽局集團公司4255/6次列車照常運行。而這趟列車是由錦州開往葉博壽鎮的唯一一對進山客運列車，共4截載客車
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復學專列是助力學子求學之路的暖心舉措
4月15日全國多地高校已經開始實施錯峰開學行動。為了保障全國的學子可以順利重返校園，鐵路部分實施了“一日一圖”計劃，開啟了動態行車。4月15日當天沈陽鐵路局共開行旅客列車398列，其中212列為動車組列車，全力滿足學生返校需求。隨著國內防疫工作不斷取得重大戰果，
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安全工作立于心 在于抓
連日來，沈陽鐵路局有關領導帶領著檢查組，夜以繼日地對管內重要干線、關鍵安全處所、主要行車設備進行檢查，力求將安全大檢查工作抓細、抓實、抓到位。習近平總書記強調：“不抓實，再好的藍圖只能是一紙空文，再近的目標只能是鏡花水月。”對待安全工作只有用心去抓，
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收緊“錢袋子”與企業共克時艱
受新冠肺炎疫情影響，鐵路運輸收入大幅下降，中國鐵路鄭州、沈陽、北京等多個路局集團公司（以下分別簡稱“鄭州鐵路局”“沈陽鐵路局”“北京鐵路局”）從2020年4月起收緊工資支出計劃。（2020-4-24 中國經營網） 幾個月的疫情造成了全國經濟停擺，雖然復工復產開工已有
單位介紹
沈陽鐵路局位于東北鐵路網的中南部，南與北京局相依、北與哈爾濱局相鄰、東與朝鮮鐵路相接。管轄范圍以沈陽樞紐為中心，南起長大線起點大連站，北至哈長線新陳山—陶賴昭間119.9公里、拉賓線五常—杜家間120.9公里、通讓線太陽升—立志間335.0公里、平齊線街基—泰來間450.0公里與哈爾濱鐵路局分界。東起長圖線圖們江國際鐵路大橋529.4公里、梅集線終點250.8公里，西至京通線河洛營—隆化間244.6公里、錦承線榆樹林—平泉間335.0公里處與北京局分界。東南起自沈丹線丹東鴨綠江大橋254.4公里處與朝鮮鐵路接軌。西北至內蒙古自治區白阿線阿爾山354.7公里、通霍線終點416.6公里。東北起自牡圖線鹿道—斗溝子間146.3公里，西南至京山線山海關站外437.9公里處與北京局分界。
下屬單位（部分）
沈陽站 沈陽北站 沈陽西站 長春站 蘇家屯站 山海關站 錦州站 長春北站 本溪站 四平站 大連站 金州站 丹東站 通遼站 錦州車務段 長春車務段 白城車務段 沈陽車務段 鞍山車務段 大連車務段 本溪車務段 阜新車務段 白音胡碩車務段 赤峰車務段 通遼車務段 吉林車務段 延吉車務段 梅河口車務段 通化車務段 沈陽客運段 錦州客運段 長春客運段 大連客運段 吉林客運段 沈陽機務段 錦州機務段 蘇家屯機務段 吉林機務段 通遼機務段 大連機務段 梅河口機務段 白城機務段 沈陽供電段 錦州供電段 大連供電段 長春供電段 吉林供電段 通遼供電段 錦州工務段 長春工務段 白城工務段 沈陽工務段 遼陽工務段 大連工務段 丹東工務段 阜新工務段 通遼工務段 赤峰工務段 吉林工務段 圖們工務段 通化工務段 四平工務段 山海關工務段 沈陽工務機械段 錦州車輛段 沈陽車輛段 長春車輛段 蘇家屯車輛段 吉林車輛段 通遼車輛段 沈陽電務段 錦州電務段 長春電務段 吉林電務段 通遼電務段 大連電務段 沈陽動車段 錦州房產建筑生活段 長春房產建筑生活段 白城房產建筑生活段 沈陽房產建筑生活段 大連房產建筑生活段 阜新房產建筑生活段 通遼房產建筑生活段 吉林房產建筑生活段 通化房產建筑生活段 丹東房產建筑生活段
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網中“兩縱、 -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區地段3標一工區，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
肯尼亞蒙巴薩－內羅畢標軌鐵路（簡稱蒙內鐵路）（Mombasa-NairobiStandardGaugeRailway）是中非合作重點項目 -
活動專題
