每個人都有自己的夢想，每個民族也都有自己的夢想。國家富強、民族振興、人民幸福，中華夢所勾勒出的美好圖景，凝聚了幾代中國人的夙愿，體現了中華民族和中國人民的整體利益，是每一個中華兒女的共同期盼。

一個民族的奮斗精神，一個國家的富強夢想，要建立在億萬民眾個體人生奮斗的基礎上。對于有著光榮傳統的鐵路人而言，從新中國成立伊始，到如今邁入新世紀紀元時代，自始至終都把服務經濟建設，服務人民群眾作為孜孜追求，在實現“四通八達，人便其行，貨暢其流”目標的征程上前進。鐵路，作為承載國民經濟命脈的蛟龍，它的快速發展必然會帶動周圍經濟的發展。

撫今追昔，我們看到了中國鐵路為中國經濟、政治、文化的發展做出了不可磨滅的貢獻。從建國時2.18萬公里鐵路線，到如今鐵路營業里程達到了9.8萬公里，位居世界第二位。到2012年底，我國高鐵運營里程達到9356公里，居世界第一位。青藏鐵路、京廣高鐵、哈大高鐵，中國鐵路的多項“世界之最”讓中國人挺直了脊梁。

黨的十八大為我們繪就了一幅絢麗藍圖， 建設和諧鐵路，助推社會發展，實現全面小康，圓夢美麗中國，吸引和召喚青年朋友們，以自己的聰明才智建功立業，展示作為，貢獻力量。中國之未來屬于青年，鐵路之未來依靠青年，青年是最活躍、最有朝氣的社會力量，在推動歷史發展和社會進步中發揮著重要作用。一直以來，內蒙古自治區的經濟都被稱為是“綁在車輪上的經濟”，而在服務地方經濟的過程中，呼鐵局從來沒有吝嗇過自己的力量與智慧，“有條件要上，沒有條件也要上”！鐵人的豪言成為呼局發展的生動寫照。但是呼鐵局要有更好的發展，更遠大的未來，就要靠新一代的青年來努力。這就要求我們青年職工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，模范踐行道德規范，自我加壓，成長成才，增強使命感、責任感、發揚團結奉獻、艱苦奮斗、自強不息的光榮傳統。不管在工作中還是生活中誠懇的態度，踏實的作風，堅定的信念。把大事做好，把小事做實。迎高潮而快上，乘順風而勇進，這真身處順進的學問，是善于抓住機遇不斷豐富和完善自己的方式；處低谷而力爭，受磨難而奮進，是將壓力變為動力，這是身處逆境的學問。無論順境還是逆境，對于人生的作用都是雙重的，關鍵是怎樣去認識對待他們，只要善于利用順境，勇于正視逆境和戰勝逆境，遠大的理想與目標就一定能實現。中國鐵路托舉了莘莘學子的“求學夢”，成全了人民群眾的“團圓夢”，構筑了經濟發展的“快速夢”，支撐了民族企業的“自強夢”。時間和事實會告訴歷史，中國鐵路不會讓國家和人民失望。體制改革無疑為鐵路發展提供了更廣空間、更大機遇和更強動力，但是中國鐵路的夢想依然不變，在新的追夢途中必定會用鋼鐵脊梁托起偉大的中國夢。

中華情，呼鐵夢。時代的車輪在奉獻著推動下前進，事業的藍圖在奉獻著的奮斗中實現，民族的未來因奉獻者的努力而充滿希望。讓我們新一代的青年職工努力學習，提高自身素質，發展呼鐵。讓呼鐵展翅高飛，繼續圓夢中華！