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晨霧未散時，我已在黃果樹瀑布前駐足。徐霞客的青銅雕像在景區(qū)入口處矗然而立，衣袂間似還裹挾著三百年前的煙雨。碑刻斑駁處，“搗珠崩玉，飛沫反涌”的詩句依然錚然有聲。十一月的風(fēng)掠過林梢，將漫山黃果的甜香揉進水霧里——此刻正是傳說中“金果綴枝，情定瀑前”的時

事情得追溯到45年前，我從父親手中接過他辛辛苦苦扛了近30年的搗鎬、耙子，頂替分配到原來的玉屏工務(wù)段從事線路養(yǎng)護工作。當時，社會上流行著這樣一段順口溜：“養(yǎng)路工，三件寶，搗鎬、耙子、破棉襖；烈日曬，寒風(fēng)咬，連個老婆也難找。”于是，心中苦悶

歲月的痕跡在我身上刻下了深深的溝壑，那是愛路的情懷與時光的磨礪。幾十年過去了，山區(qū)鐵路情，皆源于日有所想。蜿蜒向前的苗嶺侗鄉(xiāng)一個個小站，那是我心中永遠的橋段。我是典型的“鐵二代”，童年在鐵路邊奔跑嬉戲。那個時候，父親就常給我講那些奉獻鐵路事業(yè)的故事，

在時光無涯的曠野中，在歲月流轉(zhuǎn)的褶皺深處，總有一些被遺忘或未曾被驚擾的角落，如同被時光巧手釀成的琥珀，將那些平凡而又珍貴的瞬間永恒定格。小站，便是這樣一枚散落在

在那擁抱平凡、無私奉獻的鋼軌人生歲月里，情感猶如醇厚的佳釀，濃郁而深沉。情也濃，那是人與人之間真摯的情誼，如同溫暖的爐火，在寒夜中給予無盡的慰藉；意也濃，那是對理想的執(zhí)著追求，對生活的熱愛之意，如同一束明亮的光，照亮前行的道路。時光悄然回溯到那個激情

又是一場我熟悉的秋雨，秋雨總伴著莫名的惆悵。返程的夜班，列車剛停靠站臺，雨就淅淅瀝瀝落了下來。送走最后一名旅客，我拖著乘務(wù)箱走在空蕩蕩的站臺上，昏黃的路燈把雨絲照得透亮，鋼軌在雨霧里泛著冷光，連帶著遠處信號燈的光暈，都染著幾分獨屬于夜班后的落寞。雨絲

五樓宣傳科那扇朝西的窗臺上，永遠倔強地立著半截白粉筆。那是老王的“老伙計”，打從他四十年前從苗嶺深處的鐵路小站調(diào)進機關(guān)，這粉筆就沒離開過他。每當構(gòu)思那些關(guān)乎鐵道線上奮斗與榮光的材料時，老王總愛在蒙著薄塵的玻璃上劃拉提綱。那些霜花般的字跡，在落日熔金的

新時代呼喚新作為，新征程需要新?lián)�當。在高質(zhì)量發(fā)展的偉大征程中，我們既要仰望星空，更要腳踏實地，以“奮進者”的姿態(tài)、“開拓者”的勇氣、“守護者”的情懷，在鐵路高質(zhì)量發(fā)展的時代畫卷上書寫屬于奮斗者的精彩篇章。做“只爭朝夕”的奮進者，鑄就實干擔(dān)當?shù)木�神品�?/div>

凌晨的鋪軌工區(qū)宿舍，我總能在窗欞上看見張工的剪影。他習(xí)慣披著那件褪了色的工裝外套，就著臺燈在紙上勾畫，筆尖與紙面摩擦的沙沙聲，像極了鐵軌與車輪的私語。三年前剛?cè)肼殨r，我捧著水準儀手足無措。張工走過來，粗糙的手掌覆住我發(fā)抖的手指：“調(diào)平瞄準讀數(shù)亮，誤差

五十載光陰彈指過，父親那句飽含深情的開場白，如同他精心養(yǎng)護的信號燈一般，在歲月的長河中愈發(fā)清晰。“50年前，這里根本沒有鐵路。連綿的大山是天然的屏障，把這片土地與外界的喧囂隔絕開來。我之所以選擇把家安在這個如今已不再偏僻的小站里，就是為了扎根那是1975年